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(大纪元记者乔亓综合报导)买辆新车价格不菲,对很多加拿大人来说意味着得借钱。但是财务专家提醒买家,不要被长期贷款所引诱,虽然每月供款很少,但因时间长,实际上多花了不少钱,还有许多事先想不到的麻烦,所以一定要根据自己的能力,还要仔细考虑后才做决定。
据Global News报导,加拿大金融消费者代理(FCAC)副总监高乐德(Brigitte Goulard)说,最大的陷阱是,买车人心里想的就是想要的车,买不起就想靠拖长贷款期来减少月供。供款期延长到7、8年的确能把月供降下来,但是付出的利息要多得多。
根据需要决定贷款年限
她说,许多消费者进了车行,往往首先被问的是每月能付多少钱。但其实首先应该想的是,什么样的车才是自己买得起的。如果你认为只能付得起小型紧凑型车,那么就不要因为月供还能付得起就贷款8年去买SUV。
在考虑贷款期时,还要考虑打算开这辆车多长时间。如果只想开个4年就换车,那么贷款期就不要超过4年。她举例说,25岁时看中的双门车,到了30岁就会发现因为放不下婴儿安全座椅而不得不换4门车。假如这时你还没有还清车贷而想换一辆车,麻烦就不止是要多付利息了。
长期车贷后期成负资产
FCAC最近的调查发现,全国长期车贷市场中过去8年里扩张了一倍,2010年平均新车贷款期为65个月,而去年已经增加到了72个月。尽管还款期越来越长,但是仍有很多消费者还是到了4年就要换车,于是就把欠款加到新车贷款上,继续贷款。这等于还得为根本就不再开的车继续付款。
还有,汽车的折旧非常快,几年后很可能尚未还清的贷款额就超过了车本身的价值。这在银行或信用机构看来就是负资产,会影响以后的贷款。
车贷也可货比三家
渥太华非牟利机构「信贷谘询协会」(CCS)的乔治(Pamela George)女士说,买新车最好别借钱买,实在要贷款,走进车行前要事先仔细算一下,不是先考虑自己每月能付得出的钱,而是要想一想这对自己的储蓄计画有何影响。此外,除了车行,还有很多机构,如银行和信用社,也可以贷款。如果能一次现款付清或多付首期,不仅可能少付利息还可加强讨价还价的资本。◇